Los autos más populares del salón del automóvil de Detroit

Ford, Chevrolet, Dodge, Kia, Hyundai, Audi: en el Consumer Electronics Show en Las Vegas a principios de este mes, la historia fue todo sobre la tecnología: los autos sin conductor de Toyota y Audi y los faros de detección de peatones, el "Blue Link" tecnología que impulsará futuros vehículos Hyundai. Pero solo unos días después de que CES terminara, los fabricantes de automóviles empacaron y se dirigieron a Detroit para el North American International Auto Show.

Para los reporteros de tecnología y automotriz, ambos programas tienen el mismo propósito: presentar el futuro. Los conceptos se muestran para indicar la dirección de un fabricante o vehículo en particular; Se presentan los prototipos, al igual que los modelos de producción. Los periodistas compiten por el tiempo al volante, pero solo fotos por ahora; los tiempos de manejo generalmente están reservados para eventos especiales más adelante en el año. (Me he reunido con reporteros automotrices que afirman que no poseen vehículos, simplemente usan los vehículos que están probando en ese momento).

Chevrolet hizo probablemente el mayor chapoteo del espectáculo, presentando la séptima generación de la icónica marca Stingray. Tanto el kit de prensa (sí, solo la llave USB y la documentación variada que recibimos de los piratas informáticos) como los primeros vehículos fuera de la línea de producción se subastaron (el automóvil se venderá con fines benéficos este fin de semana en la subasta de Barrett-Jackson en Scottsdale, Arizona.) No hay tecnología híbrida aquí; Este es puro muscle car americano en su máxima expresión.

Mientras tanto, el Ford Atlas y el concepto Toyota Furia dieron algunas pistas sobre la dirección de las líneas sedán Ford F-150 y Toyota Corolla. Tanto el F-150 como el Corolla son pilares de sus segmentos particulares; ambos han presentado tradicionalmente un estilo bastante soso que no ha enfurecido ni impresionado a muchos. Queda por ver si los diseños de Atlas y Furia se incorporaron realmente a los modelos de producción; mi dinero está en más elementos del Atlas que aparecen en la línea F-150. Apuesto a que el Corolla seguirá siendo el mismo motor pesado que siempre ha tenido.

Echa un vistazo a la presentación de diapositivas de algunos de los autos más populares del Salón Internacional del Automóvil de América del Norte 2014.

1 Chevrolet Corvette Stingray 2014

Un V-8 de bloque pequeño de 6.2 litros con 450 caballos de fuerza lleva el automóvil de cero a 60 mph en menos de cuatro segundos. Para muchos, eso es todo lo que necesitan saber. El primer Corvette en años también presenta algunas tecnologías de consumo de gas, como la caída a 4 cilindros a velocidades de autopista. Un interior rediseñado y cubículos para sostener teléfonos celulares son guiños al estilo moderno. Ah, y el kit de prensa fue subastado por $ 4, 300. (Imagen)



2 Concepto Acura NSX

Si bien el concepto NSX en la feria puede haber sido en gran medida el mismo que en exposiciones anteriores, con un par de motores eléctricos, AWD y otras características, el interior se actualizó para eliminar la mayoría de los botones con controles táctiles. (Imagen)



3 Ford Atlas Concept

Ford no estaba hablando mucho sobre la evolución de la línea de pickup Ford F-150, con detalles como el tamaño del motor (que se sospecha que es un V6 de doble turbo), el consumo de combustible, la potencia y otros aspectos que quedan por revelar en el futuro. Pero Ford debería ganar algunos compradores con su aspecto malo. (Imagen)



4 Toyota Furia Concept

El concepto Toyota Furia bien podría ser el próximo Corolla. Esto lo sabemos. Todo lo demás no lo hacemos. Aún así, una actualización de imagen para el descuidado y práctico Corolla sería una bienvenida bienvenida. ¿Pero ganará los corazones del comprador tradicional de Corolla? (Imagen)



5 2014 Cadillac ELR

Basado en el Chevy Volt, ELR es un híbrido enchufable de rango extendido que funciona con baterías durante aproximadamente 35 millas antes de que arranque el motor de gasolina. Las especificaciones incluyen un motor de cuatro cilindros y 1.4 litros que funciona con un ion de litio de 16.5 kWh paquete de baterías que se extiende por el centro del coupé. Aprieta el acelerador y enviarás 207 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torque (lo mismo que un BMW M3) a las ruedas delanteras de 20 pulgadas, según Wired. (Imagen)



6 2013 VL Automotive Destino

¿Qué es mejor que un auto deportivo eléctrico? ¿Qué tal un auto deportivo a gasolina? Conozca el Fisker Karma, pero destripado: VL Automotive ha reemplazado el motor eléctrico del Fisker Karma con un V8 de 638 hp prestado del Corvette ZR1. ¿El precio? $ 180, 000, cuando sean lanzados este verano. (Imagen)



7 2014 Lexus IS

En el exterior, el diseño ahora se parece a otros nuevos sedanes Lexus con una rejilla de husillo de gran tamaño que domina el parachoques delantero: ese es el cambio más significativo para el nuevo modelo del año, según Cars.com. (Imagen)



8 2014 Shelby Focus ST

Shelby no es un fabricante de automóviles, per se; toma vehículos existentes y los modifica. En el caso del Shelby Focus, Shelby realizó modificaciones en la suspensión, frenos, ruedas, neumáticos, escape, interior y, por supuesto, la apariencia, pero no el motor. Solo se lanzarán 500 por año, informa The New York Times . (Imagen)