Hogar Comentarios 3 cosas sucedieron en 2016 que definirán los autos sin conductor durante años

3 cosas sucedieron en 2016 que definirán los autos sin conductor durante años

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Video: La revolución de los autos sin conductor (Noviembre 2024)

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Anonim

La tecnología automotriz avanza rápidamente en todos los frentes. El año pasado se produjeron varios desarrollos masivamente importantes que van desde la comunicación de vehículo a vehículo hasta la llegada de los sistemas eléctricos de 48 voltios. Sin duda, los autos autónomos dominaron las noticias automotrices en los últimos 12 meses.

Apenas pasó una semana sin un anuncio significativo de vehículos autónomos por parte de un fabricante de automóviles, una compañía de tecnología, un servicio de viajes compartidos u otro jugador en el espacio cada vez más abarrotado de autos sin conductor. En particular, hubo tres momentos cruciales para los autos sin conductor que ayudarán a definir su curso durante el próximo año y más allá.

1) Accidente de piloto automático de Tesla

La primera muerte debido a la tecnología de conducción autónoma ocurrió en mayo pasado cuando un Tesla Model S propiedad y conducido por Joshua Brown golpeó fatalmente un semi en una carretera de Florida mientras la función de piloto automático del automóvil estaba activada. Cuando el camión giró a la izquierda a través de la carretera, "ni el piloto automático ni el conductor notaron el lado blanco del remolque del tractor contra un cielo brillantemente iluminado, por lo que no se aplicó el freno", explicó Tesla en una publicación de blog después del accidente. (Brown había publicado anteriormente videos en YouTube de su automóvil operando en piloto automático, uno de los cuales mostraba su automóvil evitando una colisión).

El accidente provocó una sensación mediática y provocó que los reguladores y observadores cuestionaran si Tesla estaba haciendo lo suficiente para educar a los propietarios sobre las limitaciones del sistema. Los legisladores alemanes incluso consideraron prohibir el uso de Tesla del término "piloto automático" en su publicidad. De todos modos, la trágica muerte de Brown sirvió como un recordatorio de que la autonomía total todavía está un poco por delante. Mientras tanto, el mes pasado Tesla anunció que todos sus nuevos vehículos pronto tendrían capacidad de piloto automático.

2) Anuncio de Ford Robo-Taxi

Muchos fabricantes de automóviles, compañías tecnológicas y otros en el derbi autónomo han anunciado que pondrán a disposición automóviles autónomos en tres o cinco años, pero generalmente con pocos detalles. Sin embargo, en agosto pasado, Ford se convirtió en el primero en proporcionar una fecha límite y detalles firmes.

La compañía de automóviles de Detroit declaró que pondría a disposición vehículos totalmente autónomos para 2021, pero no espere comprar uno para entonces. Ford dijo que los vehículos estarían diseñados "para operar sin volante, acelerador o pedal de freno, para su uso en servicios de movilidad comercial, tales como viajes compartidos y transporte en áreas geo-cercadas, y estar disponibles en grandes volúmenes".

Esto significa que Ford está planeando un servicio de robo taxi que operará solo en entornos limitados (y probablemente urbanos). Y en el espacio de vehículos autónomos muy disputado, también significaba que podríamos esperar que otros intenten vencer a Ford para golpear. De hecho…

3) Pruebas de Uber de autos autónomos en Pittsburgh

Un mes después del anuncio de Ford, el gigante de viajes compartidos Uber dio a conocer una flota de Fusions autónomos que comenzó a probar de inmediato en las calles de Pittsburgh. Los autos tienen volantes y pedales, así como un conductor humano detrás del volante para tomar el control, pero por lo demás son totalmente autónomos y están disponibles para los clientes del servicio de viaje compartido.

Este mes, Uber amplió las pruebas de su tecnología de conducción autónoma, esta vez en varios SUV Volvo XC90, a San Francisco. Sin embargo, la descarada startup que ahora está valorada en más de $ 60 mil millones no se molestó en solicitar un permiso de conducción autónoma del DMV de California, como otros que prueban la tecnología en el estado. Y esto ha llevado a un enfrentamiento legal con California, que finalmente hizo que Uber se retirara.

La autoconducción se acelerará en 2017

Con cada año que pasa, vemos que la tecnología de conducción autónoma progresa más allá de los límites que la mayoría ni siquiera imaginaba hace unos años. Estos son solo tres aspectos destacados de la tecnología autónoma, pero hubo muchos otros desarrollos importantes, desde la adquisición de GM de la startup de tecnología autónoma Cruise Automation por $ 1 mil millones a principios de año hasta el anuncio de Google la semana pasada de que está surgiendo por sí misma -conducción de proyectos de automóviles como la empresa independiente Waymo.

Y con la forma en que van las cosas, la tecnología de conducción autónoma solo se acelerará en 2017. ¡Agárrate fuerte!

3 cosas sucedieron en 2016 que definirán los autos sin conductor durante años