Video: 2016 BMW 340i - Rainy POV Test Drive (Noviembre 2024)
En un segmento lleno de grandes autos, el BMW Serie 3 ha reinado durante mucho tiempo como el sedán de lujo compacto de referencia contra el cual se juzga a la competencia en última instancia. Para el año modelo 2016, la Serie 3 obtiene ajustes en la suspensión y la dirección para mejorar su manejo ya líder en su clase, junto con actualizaciones menores de estilo exterior y mejoras en el acabado interior. El sedán 340i que probamos conserva el motor turboalimentado de 3.0 litros de su predecesor, el 355i, pero con 20 caballos de fuerza adicionales y 30 libras-pie más de torque. Y los entusiastas de la conducción hardcore apreciarán que el 340i se ofrece con una transmisión manual de 6 velocidades. En cuanto a la tecnología, el 340i Sedan 2016 presenta la interfaz de infoentretenimiento iDrive probada y verdadera, aunque también tiene una escasez de tecnología de asistencia al conductor para un automóvil de su calibre.
¿Cuánto cuesta?
Si bien el BMW Serie 3 viene en muchas permutaciones diferentes, incluido un vagón, el 340i Sedan 2016 está disponible en solo dos niveles de equipamiento: tracción trasera y tracción total. El modelo RWD comienza en $ 45, 800, pero con casi $ 15, 000 en opciones y un cargo por destino de $ 995, el precio final de la etiqueta de nuestro auto de prueba es de $ 60, 220.
¿Con qué viene?
La larga lista de opciones en nuestro auto de prueba comienza con el paquete de tecnología de $ 2, 750 que incluye navegación, una pantalla de visualización frontal, conectividad BMW Online y Apps, información avanzada de tráfico en tiempo real y servicios remotos a través de una aplicación de teléfono inteligente. Casi tan caro es el Paquete deportivo M de $ 2, 600, que agrega rines de 19 pulgadas, asientos deportivos, suspensión y volante M Sport, kit aerodinámico y molduras interiores especiales. El paquete de asistencia al conductor de $ 950 incluye una cámara retrovisora y sensores de estacionamiento, y el paquete de asistencia al conductor Plus de $ 1, 750 agrega cámaras de visión superior y lateral, asistencia activa para puntos ciegos y asistencia activa para conducir que combina la salida del carril y la advertencia de colisión. El paquete para clima frío de $ 800 viene con asientos delanteros y traseros con calefacción y un volante con calefacción. Las opciones individuales adicionales incluyen $ 550 para la pintura metálica Melbourne Red, $ 1, 450 para tapicería de cuero, $ 575 para persianas manuales en las ventanas traseras y $ 350 para Bluetooth mejorado que agrega funciones adicionales de teléfono y conectividad.
¿Cómo está la tecnología?
La interfaz de infoentretenimiento iDrive del 340i Sedan 2016 consta de la familiar consola central giratoria / combo de pantalla en el tablero que hemos visto en la mayoría de los otros BMW que hemos probado, y es uno de los mejores de su tipo. También tiene un panel táctil en la parte superior del controlador que le permite ingresar caracteres de texto al rastrearlos. Si bien hemos descubierto que este método de entrada puede ser impredecible, generalmente es mucho más rápido que ingresar la información utilizando el método de girar y presionar que consume mucho tiempo del controlador. La pantalla de 8.8 pulgadas del sistema iDrive presenta información como mapas de navegación muy vívidamente, lo que facilita su comprensión de un vistazo.
La conectividad híbrida del BMW 340i trae características basadas en la nube que incluyen noticias, clima e información de búsqueda en línea a través de una tarjeta SIM incorporada, y accede a servicios más intensivos en datos como la transmisión de música desde Pandora y Spotify a través de la plataforma BMW Apps usando el teléfono inteligente conectado al conductor. Al igual que con otros BMW que hemos probado, la conectividad 3G incorporada fue notablemente más lenta que con un teléfono inteligente 4G conectado.
El BMW 340i también tiene un poco de asistencia para el conductor de un automóvil a este precio y nivel de equipamiento; Muchas de estas características de seguridad, como Active Blind Spot Assistance e incluso una cámara retrovisora, son opciones de costo adicional.
¿Cómo se realiza?
La combinación de la aceleración rápida y sin esfuerzo del motor de 6 cilindros y doble turbo de 320 caballos de fuerza, el mejor manejo en su clase y la conducción suave y silenciosa hacen que el BMW 340i Sedan 2016 sea el mejor en el segmento. El Driving Dynamics Control presenta configuraciones Eco Pro, Comfort, Sport y Sport + que le permiten adaptar el rendimiento a su propio estilo de conducción. Y la transmisión manual de 6 velocidades que vino con nuestro auto de prueba fue una sorpresa encantadora, dado que pocos fabricantes de automóviles de lujo incluso ofrecen un cambio de palanca en estos días. Una pequeña desventaja es que el arranque del motor del 340i es uno de los más bruscos que hemos visto, pero esta función de ahorro de combustible se puede desactivar.
¿Debo comprarlo?
Si bien el segmento está lleno de rivales dignos como el Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, Lexus IS 350 y Cadillac ATS, el BMW 340i Sedan ofrece lo mejor de todo lo que demandamos en un sedán de lujo compacto. Esto lo convierte fácilmente en el favorito del segmento, tanto para los entusiastas de la conducción como para los compradores que simplemente prefieren una experiencia de automóvil de lujo de primer nivel.
