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Video: Estoy lejos del cine... es tarde para OPERACION GALIMEDES (Placas del telecine de Canal 13 - 1982) (Noviembre 2024)
Muchas tendencias y tecnología salen de California; Apple, por ejemplo, proclama con orgullo que sus productos están "diseñados en California".
El fundador y CEO de Reviver Auto, Neville Boston, le dijo a The Drive que las placas de la compañía ahora son legales en Texas, Florida y Arizona, y espera que dentro de un año Pennsylvania, Nevada, Maryland y Washington también lo permitan. Reviver también planea poner a la venta placas electrónicas a través de concesionarios de automóviles en California.
Las placas E utilizan la misma tecnología empleada en eReaders: la pantalla se puede cambiar y los controladores pueden incluso mostrar mensajes personales. Un video de la compañía muestra que, además de la renovación del registro digital, su RPlate Pro se puede cambiar para "causar" placas y enviar mensajes de emergencia como accidentes por delante; las características futuras incluyen mostrar alertas ámbar y permisos de estacionamiento
Como las placas están conectadas a la nube, también permiten rastrear un automóvil. La semana pasada, Sacramento comenzó a probar las placas en 24 vehículos de su flota municipal. Según el Sacramento Bee , los funcionarios de la ciudad quieren ver si las placas les permiten rastrear vehículos de manera más eficiente, y planea experimentar usando las placas como tableros de mensajes digitales para advertir a los residentes sobre el cierre de calles y mostrar anuncios de servicios de la ciudad.
Pero el precio de $ 699 del Reviver RPlate Pro, más una tarifa mensual de alrededor de $ 7, es solo una de las razones para quedarse con buenas placas de metal.
Mi placa de metal servirá
Acabo de renovar mis etiquetas en mi Impala SS 1996, y me cuesta $ 86 por dos años. Y cuando fui a aplicar las calcomanías, me di cuenta de lo doblado que estaba mi placa frontal de un idiota que me retrocedió. Por lo tanto, no estoy interesado en dejar caer $ 700 en una placa electrónica fácilmente rompible y mucho más costosa, aunque Reviver dice en su sitio web que sus placas electrónicas son de "resistencia industrial y capaces de soportar cambios extremos en las condiciones climáticas".
No soy del tipo paranoico, y no estoy demasiado preocupado por ser rastreado, pero las placas electrónicas traen problemas de privacidad en un momento en que la seguridad de los datos y los ataques cibernéticos están en la mente de los consumidores. (La ciudad de Sacramento dijo que planea hablar con representantes laborales para asegurarles que la tecnología no se utilizará para rastrear a los empleados de la ciudad). Y si quiero rastrear mi automóvil mientras alguien más lo conduce, ya hay tecnología para ese propósito, que van desde soluciones de fabricantes de automóviles como sistemas telemáticos y dongles OBD-II del mercado de accesorios.
Reviver también señala que si un automóvil tiene un gato, la placa se puede programar para leer ROBADA, y usa "sujetadores antirrobo" y una cubierta protectora de vidrio. Pero si un ladrón de autos no simplemente abandona la placa electrónica del auto robado, supongo que un buen golpe será suficiente para romperlo.
Si bien el Rplate funciona con una batería reemplazable, las placas de metal requieren poco mantenimiento. Finalmente, la pantalla de la placa es monocromática, mientras que al menos las placas de metal vienen en colores fríos. (¡Grita a Carolina del Sur!)
Aunque probablemente nunca compraría una placa electrónica, me gusta la parte del mensaje personalizado. Y podría pensar en un gran uso para la función: decirle a los cerdos del carril izquierdo que se muevan una vez que los pase.
