Hogar Opiniones La apuesta de $ 300b de la industria automotriz en evs, avs es arriesgada pero vital

La apuesta de $ 300b de la industria automotriz en evs, avs es arriesgada pero vital

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Video: ¿Cómo será el futuro de la industria automotriz? (Noviembre 2024)

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Anonim

Si hay alguna duda de que una revolución está en marcha en la industria automotriz, solo siga el dinero.

En solo los últimos cinco años, se han gastado más de $ 60 mil millones en el desarrollo de tecnología de vehículos autónomos, mientras que la increíble cantidad de $ 255 mil millones se invertirá en vehículos eléctricos para 2023, según la consultora global AlixPartners.

Pero AlixPartners cree que la montaña de dinero acumulada en torno a la tecnología EV y AV creará "una acumulación de proporciones épicas" en la industria automotriz y que "se perderán miles de millones" en estas inversiones. Y la firma señala una variedad de factores que conducirán a una explosión de la burbuja EV / AV.

Señala que los vehículos eléctricos todavía representan una pequeña fracción de los vehículos vendidos en todo el mundo. Y agrega que los vehículos eléctricos continuarán siendo "no rentables debido a los altos costos actuales de los sistemas, los bajos volúmenes y la intensa competencia".

La firma agrega que los $ 61 mil millones invertidos en tecnología AV hasta ahora, lo que llama "solo la apuesta inicial", están en desacuerdo con lo que el mercado soportará. AlixPartners realizó una encuesta en la que los consumidores dijeron que están dispuestos a pagar aproximadamente $ 2, 300 adicionales por autonomía, pero calcula que la tecnología podría costar a los fabricantes alrededor de $ 22, 900 por vehículo.

Todo esto llega en un momento en que la industria automotriz está en una tendencia a la baja. Se espera que el mercado automotriz de EE. UU., Por ejemplo, caiga a 16.8 millones de vehículos vendidos este año en comparación con 17.2 millones en 2017 y "se dirige a un mínimo probable de alrededor de 15.1 millones en 2020", pronostica AlixPartners.

La exuberancia irracional que rodea la inversión EV y AV recuerda el advenimiento de Internet hace 20 años, cuando los inversores arrojaban efectivo loco a las puntocom. Si bien la burbuja de Internet finalmente estalló, nadie podría haber predicho cómo la tecnología finalmente rediseñaría los negocios y la sociedad, y crearía miles de millones en riqueza.

Reescribiendo las Reglas de Transporte

Al igual que los detractores de internet hace dos décadas, que pensaban que las personas siempre querrían leer periódicos o tener teléfonos fijos, el estudio de AlixPartners aplica métricas tradicionales, en este caso, ventas de vehículos, a tecnologías que reescribirán completamente las reglas del transporte. Después de todo, dudo que Waymo, Uber o incluso los fabricantes de automóviles tradicionales estén invirtiendo miles de millones en tecnología EV y AV con la esperanza de recuperar sus inversiones en los concesionarios de automóviles.

Las predicciones de AlixPartners tampoco tienen en cuenta el comportamiento impredecible del consumidor. El rápido aumento de los servicios de viajes compartidos muestra cómo una solución de tecnología simple puede interrumpir rápidamente una industria arraigada, y que los consumidores generalmente eligen la conveniencia y el precio.

Y mientras Uber ha estado sufriendo una hemorragia monetaria, reemplazar los controladores con máquinas reducirá drásticamente los costos operativos. Las flotas autónomas de viajes compartidos también eventualmente pasarán a vehículos eléctricos, ya que la mayoría de sus viajes son distancias cortas y los costos de mantenimiento serán significativamente más bajos en comparación con los vehículos convencionales que funcionan con gasolina.

Incluso el transporte de larga distancia está investigando, y de muchas maneras está liderando la carga con, EV y AV. Tesla causó sensación a principios de este año cuando presentó su semi totalmente eléctrico, y varios otros han seguido la suite. Daimler está invirtiendo fuertemente en tecnología autónoma para sus camiones Freightliner, mientras que nuevas empresas como Otto, propiedad de Uber y otras, también están allanando el camino para grandes plataformas autónomas.

Luego están los efectos de segundo y tercer orden de la tecnología EV y AV. El año pasado, RethinkX, que tiene un historial de anticipación del impacto de la tecnología, publicó un informe que predice que el uso de vehículos eléctricos autónomos compartidos ahorrará al hogar estadounidense promedio al menos $ 5, 600 al año al renunciar a sus vehículos a gasolina y los costos asociados.

La verdad es que nadie sabe con certeza cómo la tecnología transformará el transporte. Del mismo modo que nadie predijo la influencia de los sitios para compartir videos y las redes sociales en los negocios y la sociedad.

AlixPartners también señala que la industria automotriz está atrapada "entre una roca y un lugar difícil" y "si no participan de alguna manera en la revolución de la" nueva movilidad "que se avecina, perderán lo que podría ser lo más importante en esta industria ". Y aunque la apuesta puede ser alta, esa es una apuesta que la industria automotriz no puede permitirse no aceptar.

La apuesta de $ 300b de la industria automotriz en evs, avs es arriesgada pero vital