Video: Circulan en calles de EU los autos sin conductor de Google (Noviembre 2024)
Los drones y los autos sin conductor son dos de los temas más candentes en tecnología, y de alguna manera están hechos el uno para el otro. Si bien los automóviles autónomos pueden "ver" a su alrededor, sus sensores están limitados a una cierta distancia, mientras que los drones pueden explorar obstáculos y problemas muy por delante.
Según la patente, los ocupantes de un vehículo autónomo usarían su sistema de infoentretenimiento o navegación para controlar el dron y hacer que funcione como un sensor aéreo externo. Y el concepto no se limita al uso de la tierra y el aire, ya que el dron podría ser "un modelo terrestre capaz de viajar por tierra o un modelo marino capaz de viajar sobre la superficie o bajo el agua", dice la patente.
Entregas de camiones y drones
Ford no es el primero en emparejar drones con automóviles. Tampoco es la primera vez que el fabricante de automóviles anuncia una combinación de drones y vehículos. En el CES 2016, Ford presentó un desafío para desarrolladores junto con el Programa de Desarrollo de las Naciones Unidas y el fabricante de drones DJI. El objetivo del desafío es ayudar a los trabajadores de ayuda de emergencia lanzando aviones no tripulados desde la cama de una camioneta F-150 para inspeccionar áreas de desastre inaccesibles para los vehículos.
"Existe la oportunidad de marcar una gran diferencia con vehículos y drones trabajando juntos por un bien común", dijo Ken Washington, vicepresidente de Investigación e Ingeniería Avanzada de Ford en CES. Pero Ford se apresuró a calmar cualquier especulación de que un dron acompañante vendría con una camioneta F-150 en el corto plazo.
"Como líder tecnológico, presentamos patentes sobre ideas innovadoras como un curso normal de negocios", dijo un portavoz de Ford en un comunicado. "Las solicitudes de patente están destinadas a proteger nuevas ideas, pero no son necesariamente una indicación de nuevos negocios o planes de productos".
Otros también están explorando aplicaciones de vehículos no tripulados, ya sea como parte de un truco publicitario o aplicaciones más prácticas. Hace dos años, Renault mostró un concepto que utilizaba un avión no tripulado para detectar el tráfico que se avecinaba, mientras que en CES este año Rinspeed mostró un concepto similar con un BMW i8. Esta semana, UPS anunció la financiación de $ 800, 000 de una asociación con el fabricante de drones de entrega médica Zipline y Gavi, la Alianza de Vacunas "para explorar el uso de drones para transformar la forma en que se administran medicamentos que salvan vidas como sangre y vacunas en todo el mundo".
Alrededor de 20 estudiantes en el vecino de Ford en Detroit, Wayne State University, han estado más cerca de duplicar el concepto de la aplicación de patentes del fabricante de automóviles. Trabajando con el fabricante de drones Skypersonic LLC, los estudiantes desarrollaron un prototipo que puede mostrar imágenes de la cámara de un dron en la pantalla del tablero de un automóvil.
"Estamos tratando principalmente de diseñar un sistema autónomo para que el avión no tripulado entre al automóvil para el conductor, de modo que siempre que lo desee, con solo hacer clic en un botón, pueda dar instrucciones simplemente sentado en el automóvil", Amey Chodankar, un estudiante graduado de Wayne State le dijo a The Detroit News .
Por supuesto, uno de los casos de uso más obvios para emparejar drones y vehículos es para entregas. Además de compañías conocidas como Amazon y UPS que exploran emparejar drones con vehículos de entrega, una compañía llamada Workhorse, que fabrica vehículos de entrega eléctrica, recibió el permiso de la FAA el año pasado para probar las entregas de paquetes de drones en Ohio.
Pero parece que la patente de Ford y el concepto de Wayne State también podrían funcionar al revés y entregar productos a un automóvil, dando a la comida rápida un significado completamente nuevo.
