Video: UBER-LA MEJOR OPORTUNIDAD✅😱😱😱✅ (Noviembre 2024)
Los autos sin conductor se están implementando mucho más rápido de lo esperado, desde Uber probando taxis autónomos en San Francisco hasta Google derivando su división de autos sin conductor en Waymo y asociándose con Fiat-Chrysler.
No siempre fue así. ¿Recuerdan cuando el presidente ejecutivo de Ford Motor Co., Bill Ford, en 2014 estaba preocupado de que la tecnología de automóviles autónomos "asustara a la gente"? Ahora está reduciendo su pronóstico de ganancias para 2017 debido a la inversión en movilidad y otras tecnologías avanzadas. El futuro es claramente vehículos autónomos y sin conductor.
A las personas de mi edad les encanta conducir automóviles, pero ya nadie más lo hace. La cultura del automóvil está desapareciendo, y los hot-rodders tienen más de 50 años. Ni siquiera puede trabajar en su propio automóvil. Si cambia la computadora del motor del automóvil para aumentar el rendimiento en la mayoría de los vehículos, anulará la garantía (y posiblemente infrinja la ley).
Actualmente, la mayoría de las pruebas automotrices se realizan con un conductor detrás del volante que intervendrá durante una emergencia (o una luz roja, con suerte). Sin embargo, cuando esos conductores desaparecen, podría ser problemático en California debido a una compañía: Uber.
Uber ha estado probando un auto sin conductor en California, pero se ha negado a obtener un permiso como lo exige el Departamento de Vehículos Motorizados. Básicamente le dijo al estado que rellenara su solicitud donde el sol no brilla.
Esto es algo que a los burócratas aburridos les encanta porque les da algo que hacer. Y por "algo que hacer" me refiero a "hacer que una compañía y sus ejecutivos sean miserables en todas las formas posibles".
Lo que sucederá aquí es que Uber perderá ante el DMV, rogará clemencia, presentará los formularios de todos modos, pagará multas y será por siempre objeto de escrutinio. Así funciona en el mundo real, sin importar lo que te digan en la escuela de negocios.
Debido a la arrogancia general de los ejecutivos de Silicon Valley, vista por los burócratas del gobierno como repugnantes privilegiados y ricos en general, esto podría crear problemas para otros fabricantes de automóviles que buscan asegurar la aprobación de automóviles verdaderamente sin conductor. Ser completamente autónomo es el objetivo real de todos los involucrados, especialmente para Uber, que también posee una operación para equipar camiones con la tecnología.
La arrogancia de los ejecutivos de Uber, que no parecen entender la situación, podría arruinarlo para todos. En el mejor de los casos, al llamar la atención no deseada sobre sí mismo, podría dar lugar a nuevas tarifas e impuestos en un estado donde esto ya es oneroso. Pase lo que pase, no será bueno y definitivamente retrasará el progreso.
