Video: Elon Musk, su sueño se hace realidad: comienza la conquista de MARTE (Noviembre 2024)
Esta semana, el popular cohete Elon Musk dio a conocer su plan para hacer de la humanidad una especie de múltiples planetas. Es uno de los planes más audaces y audaces en la memoria reciente. Y a diferencia de la NASA u otras agencias espaciales, la misión Musk's Mars no depende de un solo viaje, sino de un flujo constante de naves masivas entre nuestro mundo natal y el Planeta Rojo.
Es cierto que habrá muchas personas lo suficientemente ricas como para permitirse un asiento, atraídos por la aventura de la exploración. Vi varios tuits que proclamaban que la etiqueta de precio de SpaceX conduciría a una ciudad marciana de solo los más atrevidos yuppies; El último acto de gentrificación. Pero dudo que Musk llene cada uno de los asientos en su propuesta de flota de 1, 000 barcos. Creo que es mucho más probable que la deuda juegue un papel más importante.
Una nueva vida aguarda en las colonias fuera del mundo
Me preocupa, porque en los Estados Unidos, la gran mayoría de las personas compra una casa contratando una hipoteca. La deuda en los Estados Unidos es la forma en que casi todo funciona. Lo usamos para comprar casas, autos e incluso educación universitaria. Las tarjetas de crédito nos permiten hundirnos en deudas por chicles o microtransacciones en juegos de iPhone. Y la deuda parece ser lo que la mayoría de la gente usará para comprar su camino a Marte. Pero, ¿quién será el propietario de esa deuda y cómo se pagará?
La historia de los europeos que cruzan el Océano Atlántico para establecerse en América del Norte y del Sur a menudo se cita como una analogía para el futuro asentamiento espacial. Esto fue, como lo enseña la historia, un asunto sangriento y brutal. Algunas instancias particulares se destacan como cuentos de advertencia cuando Musk lanza a la humanidad hacia la frontera final.
Durante los primeros días de la colonización europea de las Américas, los inmigrantes ocasionalmente financiaban su viaje al celebrar contratos laborales. Simplemente firme en la línea y se le dará paso gratis a América, ropa y alojamiento una vez que llegue. Todo lo que tiene que hacer a cambio es trabajar para el propietario del contrato por un período de tiempo establecido. La palabra para esto era servidumbre por contrato.
Una nota histórica: no todos los sirvientes contratados procedían de Europa y no todos eran posibles colonos. La historia es bastante larga y horrible.
La práctica de la servidumbre por contrato disminuyó con los años por muchas razones. (Particularmente, el crecimiento del comercio de esclavos; la Decimotercera Enmienda finalmente terminó con ambas prácticas en este país). Pero el concepto de extraer mano de obra libre de salarios nunca desapareció. Las ciudades del carbón de Virginia Occidental son un excelente ejemplo. Regístrese con la compañía local de carbón y obtendrá un trabajo que paga, pero el costo de su vivienda y el arrendamiento de sus herramientas se extraerán de su cheque de pago. Algunas ciudades del carbón incluso operaban con scrip, dinero gracioso emitido por la compañía que se intercambiaba por bienes en las tiendas propiedad de la compañía. Este sistema aseguraba una fuerza laboral cautiva y económicamente dependiente.
Nos gustaría creer que somos un poco mejores que las personas de 100 o incluso 500 años antes. Pero estamos a menos de una década de una crisis bancaria mundial, gran parte de la cual se basó en préstamos predatorios que pusieron a las personas en hogares que no podían pagar. Incluso más recientemente, Uber ha comenzado a apuntar a personas de bajos ingresos que desean trabajar para Uber pero no tienen automóvil a través de préstamos de alto riesgo.
Amazon ha criticado las condiciones de trabajo peligrosas en sus centros de cumplimiento. El proveedor de Apple Foxconn enfrenta críticas similares; Los trabajadores viven en residencias de empresas, que recuerdan a las ciudades del carbón.
Musk mencionó a los socios corporativos como aquellos que pueden ayudar a financiar los vehículos con destino a Marte de SpaceX. Si bien bromeó sobre "quién será la primera persona en construir una pizzería en Marte", no pude evitar preguntarme cómo se pagaría a las personas que trabajan en esa pizzería. Si bien tomar dinero a cambio de boletos es bastante ordenado, la deuda le permite extraer mano de obra directamente a cambio de un servicio. ¿Por qué pagarle a la mujer detrás del mostrador de los Rayos Originales Famosos en Olympus Mons cuando podrías pagar su tarifa al Planeta Rojo y luego hacer que su trabajo sea pagado o mal pagado durante 30 años?
En Estados Unidos, la bancarrota es una opción difícil pero poderosa que brinda a los individuos un camino para salir de la deuda impagable. ¿Cómo funcionaría eso, en un contexto donde la existencia continua de los individuos puede depender de las corporaciones privadas que producen el aire respirable, el agua potable y la única protección contra el vacío radiactivo del espacio?
Lleva mi culo a marte
No creo que Elon Musk esté tramando un malvado plan para convertirse en un dictador espacial. Tampoco creo que ir a Marte en masa sea una mala idea. Estoy de acuerdo con Musk en que para aumentar las posibilidades de supervivencia de la humanidad, debemos convertirnos en multi-planetarios. Además, creo que Musk es el primer plan que tiene el dinero y la voluntad de trabajar, y el único en el que puedo pensar es en un acuerdo permanente.
Para su crédito, Musk ya ha considerado al menos algunos de los problemas de transportar una especie entre mundos. Mencionó que un boleto a Marte con SpaceX incluiría un viaje de regreso gratuito. Eso es genial. También me gustaría ver un trabajo serio puesto no solo en cohetes, sino también en fondos para asegurar que no solo los desesperados y los ricos sean enviados fuera del mundo. Tenemos becas completas para la universidad, necesitamos viajes completos a Marte si nos dirigimos hacia allí. También me gustaría ver la protección individual y de los trabajadores para los colonos de Marte codificada por ley antes de que se disparen los cohetes. Estas personas estarán operando con recursos limitados y lejos de la ayuda externa. El trabajo proactivo para protegerlos es realmente nuestra única opción.
La atención de Musk parece centrarse únicamente en cuestiones técnicas, lo cual es justo. Tiene cohetes y naves espaciales para construir, y eso es un poco difícil. Pero antes de que un solo pie aterrice en el Planeta Rojo, debemos pensar seriamente en lo que estamos dispuestos a aceptar para que eso suceda.
