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El mayor rumor de esta semana es la noticia de que Apple está desarrollando un automóvil eléctrico sin conductor.
Pase lo que pase, esta historia no se trata realmente de un automóvil sin conductor, sino de algo más inmediato. Algo mas grande.
Repasemos rápidamente la escena del automóvil sin conductor para eliminarla de la conversación:
Comenzaré con la premisa de que el auto sin conductor es inevitable y el único debate real debería centrarse en la línea de tiempo. ¿Será en una década? ¿Cuanto antes? ¿Más tarde? Eventualmente el mundo estará dominado por autos sin conductor. Será visto como un cambio social. Esto será a pesar de una reacción violenta masiva que ocurrirá contra la tecnología por una variedad de razones. La reacción violenta debería retrasar el auto por décadas.
A medida que varios estados permiten que los autos sin conductor estén en la carretera, aumentará la probabilidad de un horrible accidente, lo que provocará retorcimientos de manos y quejas por etapas. Digo "en escena" porque las compañías automotrices, que tendrán que producir estos vehículos, saben que no les conviene crear un mercado de transporte como este.
Otra reacción violenta se producirá en los principales municipios. Perderán cientos de millones de dólares en ingresos por multas de estacionamiento, ingresos por infracciones de tránsito, etc. Busque estas cantidades en varias ciudades grandes. Los números son enormes.
Los autos sin conductor eventualmente serán prohibidos en lugares como San Francisco debido a las enormes pérdidas de ingresos. Esto solo retrasará cualquier tipo de cambio completo. Podría tomar 50 años si aumenta la resistencia. Y se montará. Porque el dinero está involucrado.
Primero, Apple ha estado interesado en encontrar otros usos para sus sistemas operativos. Sabiendo que tiene experiencia que Google no puede igualar, Apple se da cuenta de que la investigación de un automóvil sin conductor dará como resultado una excelente cartera de patentes. Ahora es el momento de desarrollar la propiedad intelectual del futuro.
En segundo lugar, este es un golpe directo en el ojo de Google con un palo afilado. Después de todo, Google robó la idea del iPhone y desarrolló el principal competidor para el iPhone en forma de sistema operativo Android. Venganza.
Tercero, Apple sabe que el auto "conectado" es la próxima gran cosa. Apple podría dominar el sofisticado software conectado que se encuentra hoy en la mayoría de los automóviles. Esto comenzó seriamente con Microsoft Sync.
Cuarto, nos guste o no, el automóvil computarizado de vuelo por cable es el futuro del automóvil a medida que avanza hacia un modelo autónomo. Apple puede hacer todo este trabajo ahora. Quizás su investigación sobre el automóvil sin conductor es en realidad una investigación sobre el futuro del automóvil. No tendría que entrar en el negocio por años.
Después de todo, ¿es la fabricación de automóviles una industria en la que Apple quiere estar?
Apple, con su efectivo en el banco y capitalización de mercado de más de $ 700 mil millones, podría comprar fácilmente cualquiera de las compañías automotrices. Fácilmente. Lo más obvio sería Fiat-Chrysler, que Apple podría comprar directamente. También podría aprovechar un acuerdo para comprar GM.
Independientemente de lo que Apple haya elegido, imagine lo que podría hacer por esa marca de vehículos. Con algunos de los mejores diseñadores del mundo trabajando para Apple, sus talentos podrían ser redirigidos hacia la creación de un tour de force de diseño de vehículos y características y frescura.
Solo imagine una Dodge Caravan completamente diseñada por los diseñadores de Apple. Hola, mamá de fútbol genial! Quién sabe qué harían con el Dodge Viper.
¿Qué otra razón tendría Apple para estar jugando en el espacio del automóvil?
Con las acciones de Apple creando un potencial escandaloso para aprovechar los grandes negocios, tal vez sea hora de que la compañía haga algo grande. Esto sería gigantesco. Es lo único que tiene sentido.
