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Walmart no solo está trabajando en una amplia variedad de tecnología para el comercio electrónico y el suministro de sus tiendas, sino que también está mejorando los camiones que utiliza para enviar mercancías.
Normalmente no escribo sobre vehículos, pero pensé que valía la pena mencionar la experiencia avanzada en vehículos de Walmart, un concepto de tractor-remolque que combina todo tipo de nuevas tecnologías.
Lo primero que notas sobre el diseño aerodinámico extremo es su nariz convexa, que es mucho más estrecha en la parte delantera que casi cualquier camión que haya visto. Según Elizabeth Fretheim de Walmart, quien dirigió el proyecto, el diseño aerodinámico en sí mismo contribuye a un aumento del 10 por ciento en la eficiencia del combustible, importante para una compañía cuyos camiones viajan 700 millones de millas y envían 5, 7 mil millones de libras de carga cada año.
En el interior, el conductor se sienta en un solo asiento en el centro del vehículo, ya que el diseño convexo lo hace demasiado estrecho para un biplaza convencional. Detrás del asiento hay un sofá con una cama plegable para dormir, cuando el conductor necesita tomar un descanso.
Otras características incluyen un tablero electrónico y un conjunto de pantallas de video conectadas a las cámaras del camión, que reemplazan a los espejos retrovisores tradicionales.
El remolque (o unidad de carga) también tiene una nariz convexa para darle una forma aerodinámica. Pero lo más interesante es que el cuerpo está construido casi por completo con paneles de fibra de carbono de 53 pies para el techo y la pared lateral. Esto lo hace más liviano y elimina la necesidad de remaches para conectar diferentes partes de los lados. Una vez más, todas estas características mejoran la eficiencia del combustible. Del mismo modo, debajo del capó, encontrará un motor híbrido de micro turbinas.
Es una combinación de tecnologías que hace que esto sea diferente de la mayoría de los concept cars que he visto.
