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Casi todos desean poder ver el futuro. Pero las empresas, como las grandes compañías automotrices, tienen mucho que hacer para hacer predicciones precisas sobre lo que viene en el futuro. Y casi todos en el negocio automotriz se dan cuenta de que el automóvil como transporte personal está cambiando rápidamente, debido en gran parte a la tecnología que va desde la conectividad en la nube hasta la conducción autónoma.
En un evento de "Futurewatch" a principios de esta semana en su Centro de Investigación y Desarrollo en Silicon Valley, Mercedes-Benz echó un vistazo a su telescopio e incluso llegó a afirmar que la industria automotriz cambiará más en los próximos 10 años. de lo que ha sido en los últimos 50. Varios expertos del fabricante de automóviles pasaron a detallar áreas, incluidas las tendencias demográficas y los cambios generacionales, la tecnología portátil y el Internet de las cosas, así como los sistemas de propulsión alternativos, en los que veremos que ocurren estas transformaciones.
Uno de los cambios más profundos que los futuristas han predicho afectará a la industria automotriz no es tecnológico sino sociológico. El rumor ha sido que las personas, y especialmente la Generación Y, están abandonando los suburbios por las ciudades, y la propiedad del automóvil junto con ellas. También se supone generalmente que las mayores explosiones de crecimiento de la población provendrán de países como Brasil, Rusia, India y China. Pero Mercedes-Benz presentó estadísticas del censo de EE. UU. Que muestran que los suburbios están cada vez más poblados, mientras que los centros de las ciudades están viendo cada vez menos personas viviendo allí.
El fabricante de automóviles también señaló que se proyecta que la población de EE. UU. Aumente en 25 millones entre 2010 y 2025 entre las personas mayores de 25 años, y que para 2050 EE. UU. Habrá agregado más personas que cualquier país importante, excepto India, y tendrá una población más grande que Italia, Alemania, Rusia y Japón combinados. Esto se traduce en un mercado creciente de automóviles para llevar a todas estas personas entre los 'burbs y la ciudad y en todas partes intermedias.
Mercedes-Benz también agregó que las personas en los EE. UU. Tienen más hijos que la mayoría de las otras naciones desarrolladas, y que la posesión de perros se encuentra entre las más altas del mundo. Entonces, los conductores en este país necesitan vehículos más grandes para transportar a sus hijos y perros y todas sus cosas.
Cambios demográficos
Los compradores expertos en tecnología de la Generación Y que irán al mercado de automóviles en la próxima década también esperarán que sus vehículos estén tan conectados e inteligentes como sus dispositivos electrónicos portátiles y otros dispositivos. Para dar cabida a estos "nativos digitales", Mercedes-Benz prevé que los vehículos se conviertan en uno de los llamados "50 mil millones de cosas conectadas" que integran a la perfección la vida digital del conductor.
Imagine que su reloj inteligente le dice a su automóvil conectado que tiene una cita a las 8 en punto en una fría mañana de invierno, de modo que el motor se pone en marcha y el interior está muy cálido a las 7:55 a.m. Su ruta ya está programada en el sistema de navegación en función de la dirección en su calendario, y también está optimizada en función de la información del tráfico en tiempo real. Y también se envía un mensaje a la cafetería de su vecindario para que su café con leche esté listo cuando pare en el camino.
Y podrá beberlo con una mano y comer una rosquilla con la otra, y también ponerse al día con el correo electrónico en el camino, ya que su automóvil se conducirá solo. Mercedes-Benz mostró un video (abajo) del viaje de más de 60 millas que su vehículo de investigación autónomo S500 Intelligent Drive llevó de Mannheim a Pforzheim, Alemania, en septiembre pasado. El vehículo podía operar por sí solo no solo en carreteras, sino también a través de calles urbanas estrechas llenas de tráfico, peatones y bicicletas.
Si bien Mercedes-Benz no dijo cuándo ofrecerá vehículos totalmente autónomos para la venta, la compañía reconoció que llegará antes de lo que nadie hubiera imaginado. Ciertamente, dentro del marco de tiempo de 10 años, ve que todo este cambio rápido está teniendo lugar.
Pero con Mercedes-Benz prediciendo más personas y automóviles en la carretera, lo que conducirá a más tráfico, es de esperar que su visión de autos autónomos y conectados también ayude a aliviar la congestión, así como a hacer que la conducción sea menos peligrosa y más eficiente en el consumo de combustible. Y eso es algo que esperar.
En septiembre, Mercedes se asoció con Nokia para desarrollar mapas inteligentes destinados a estimular el desarrollo de automóviles autónomos. Para obtener más información, consulte mi reciente visita a la sede de la división de mapeo HERE de Nokia.
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