Los desarrolladores dan un primer vistazo de ios en el automóvil | doug newcomb

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Cuando Apple anuncia un nuevo producto o característica, generalmente ha estado disponible poco después. Pero ahora que Apple se ha convertido en un proveedor automotriz después de años de ser un dictador de facto de la conectividad en el automóvil, la cantidad de tiempo entre el llamativo debut de una característica en la Conferencia Mundial de Desarrolladores de la compañía (WWDC) y su llegada real se ha extendido durante meses. Y con la introducción de iOS para el automóvil en junio pasado, la espera se acerca a un año.

El primer producto automotriz oficial de Apple fue Siri Eyes Free, anunciado en la WWDC de 2012. Esta salva de apertura en el juego de Apple para el automóvil conectado permite al atrevido asistente de voz de la compañía montar escopeta para que los conductores puedan pedir direcciones, consultar su calendario, enviar y responder mensajes de texto u otras solicitudes que no requieren devolver una página web. Pasaron unos nueve meses antes de que Siri Eyes Free apareciera por primera vez en los vehículos Chevy. Y aunque Apple anunció inicialmente que nueve fabricantes de automóviles integrarían Siri Eyes Free en 12 meses, hasta ahora solo Chevrolet, Ferrari, Honda y Mercedes-Benz lo han hecho.

Parece que incluso menos está sucediendo con iOS en el automóvil. Después de anunciar que una docena de compañías de automóviles incorporarían iOS en el automóvil, después de presentar la función en WWDC en junio pasado, hasta ahora no ha visto la luz del día. Pero ahora dos videos lanzados el mismo día a fines del mes pasado por un par de desarrolladores de Apple dan un primer vistazo de iOS en el automóvil.

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Apple anunció en WWDC 2013 que iOS en el automóvil permitiría a los propietarios del dispositivo portátil de la compañía y los automóviles compatibles "hacer llamadas telefónicas, reproducir música, ir a Maps, obtener iMessages en la pantalla". En su video, el desarrollador Steven Troughton-Smith muestra solo cómo Apple Maps puede ser renderizado por iOS en el automóvil usando un simulador de iOS y un iPhone con iOS 7.0.3.

Detalles de la interfaz revelados

El video revela que Apple Maps ocuparía la mayor parte de la pantalla del automóvil, con paneles de control translúcidos que aparecen en la parte superior e inferior. Pero un segundo video del desarrollador Denis Stas (a continuación) muestra una versión de iOS en el automóvil usando una beta 2 de iOS 7.1 que se ve diferente y puede ser una mejor indicación de qué esperar. Mientras que la demostración de Troughton-Smith usa Apple Maps de iOS 6, a pesar de que el video muestra claramente su teléfono con iOS 7.0.3, el video de Stas muestra los nuevos mapas de iOS 7.

También muestra una interfaz diferente, con controles dispuestos en una barra translúcida en el lado izquierdo de la pantalla en lugar de la parte inferior, además de los controles en la parte superior. De esta forma, ocupan menos área de pantalla y están al alcance del conductor.

Otros cambios incluyen opciones de menú simplificadas, con funciones principales en el lado izquierdo de la pantalla, y un cuadro de información de Mapas que se muestra como un panel separado, en lugar de cubrir toda la mitad izquierda de la pantalla. Una cosa que tienen en común tanto los videos como las interfaces, y muestra cómo Apple está reclamando su reclamo en el tablero de una manera sutil pero gráfica, es el uso de un botón de inicio como los que se encuentran en los portátiles de Apple, en lugar del icono de "casa". Eso es común en los automóviles ahora.

Si bien los videos proporcionan una pista de cómo podría verse iOS en el automóvil cuando finalmente lo veamos en el tablero, una pregunta más importante es cómo se integrará con los sistemas de información y entretenimiento existentes de los fabricantes de automóviles. Y si podría usurparlos, al menos para los usuarios de Apple.

A pesar de la declaración de Apple hace ocho meses de que iOS en el automóvil debutaría en 2014, y de que aún no hemos cumplido dos meses del año, hasta ahora ninguno de los fabricantes de automóviles mencionados ha anunciado la función. No es que se deba esperar, ya que las compañías de automóviles pueden ser tan cautelosas como Apple cuando se trata de presentar nuevos productos.

El aspecto más interesante de iOS en el automóvil no estará en cómo funciona; se espera que reproduzca el enfoque de jardín amurallado de Apple para su dispositivo portátil en el tablero de instrumentos. Pero según la charla de canal posterior de personas profundamente involucradas en el espacio tecnológico del automóvil, la verdadera pregunta será si al agregar iOS en el automóvil y permitir que Apple extienda su influencia en el tablero, podría significar que los fabricantes de automóviles podrían quedar bloqueados. participar en funciones potencialmente lucrativas, como la búsqueda y el análisis de datos de controladores. Tendremos que esperar para ver eso también.

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